Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
ORGANITZACI: Lorganitzaci daquesta prova va a crrec de DREAM SLOT i Bojos llebrencs. La direcci de la cursa va a crrec DREAM SLOT .
DESENVOLUPAMENT DE LA CURSA: El ralli estar format per 6 trams sobre asfalt en pista Ninco.
PRE-INSCRIPCIONS: La preinscripci es far a travs del web: http://openbarcelonaslot.blogspot.com.es/ El pagament de la inscripci es far a travs del compte bancari 2013 0234 93 0200948891 i s'ha de indicar el nom del pilot pel que es fa el pagament. El perode de pagament s de 5 dies hbils desprs domplir el formulari. L'import de la inscripci ser de 12. Un cop feta la transferncia s'ha d'enviar el comprovant al correu openbarcelonaslot@gmail.com . En cas de no poder fer-se la transferncia es permetr pagar la inscripci a les installacions de la cursa, en aquest cas el cost de la inscripci ser de 15. Lorganitzaci penjar a la web http://openbarcelonaslot.blogspot.com.es/ el llistat de pilots inscrits per categories i etapes.
Cotxes admesos: tots els cotxes descrits en el reglament tcnic. Categories; copes i trofeus: Grup WRC Grup A/K Grup SNGt Grup SNR Grup N
ACCEPTACI DINSCRIPCIONS: El fet dinscriures a un ralli suposa el coneixement i lacceptaci del present reglament. Lorganitzaci es reserva el dret de rebutjar qualsevol inscripci sense necessitat de donar cap explicaci. Lorganitzaci no es fa responsable dels danys ocasionats a persones o coses per part de tercers
DESENVOLUPAMENT DEL RALLI: Letapa de classificaci podr disputar-se en tres horaris diferents:
Dissabte mat: Mxim 40 pilots. Dissabte tarda: Mxim 35 pilots. Diumenge mat: Mxim 45 pilots. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------Etapa final (diumenge tarda): 60 pilots 60 pilots. Els pilots entraran percentualment, per grup, dels inscrits reals. Es comunicar la quantitat de pilots classificats abans de comenar el Ralli. Es permetr fer les etapes finals el dissabte a la tarda a aquells pilots que facin letapa classificatria el disssabte mat.
El trofeu INFANTIL ser per als pilots nascuts a partir del 1 de gener de 1999.En cas de que es classifiqui un participant dels trofeus DAMA, VETERANS i INFANTIL dins el tant per cent de grup N, passar a classificar-se el segent participant de grup N de la classificaci scratch de la primera etapa.
CARNET DE RUTA I DISTINTIUS: El sistema de cronometratge s el DS per targetes. A ms cada pilot portar un carnet de ruta per apuntar els temps de forma manual. El carnet de ruta s un document que identifica el pilot, on queden anotats els temps dels trams, controls horaris i les diferents penalitzacions o bonificacions. El cotxe estar identificat amb un dorsal adhesiu que shaur de collocar en un lloc visible del vehicle. VERIFICACIONS: Shabilitar un parc de verificacions on la organitzaci verificar tots els cotxes i comandaments, aix mateix, la organitzaci podr verificar un cotxe o comandament en qualsevol moment de la cursa. PARC TANCAT: Els cotxes romandran dins del parc tancat en tot moment, sense que es puguin manipular pels pilots, noms pels or ganitzadors. Els vehicles han dentrar en el parc tancat ntegres. Durant els dos minuts previs a la sortida, el pilot podr efectuar les reparacions oportunes, davant dun comissari de lorganitzaci. Al final de cada etapa el cotxe haur dentrar en el p arc tancat dins el temps establert en el carnet de ruta.
La organitzaci acotar una zona del traat prvia a la sortida que el pilot aprofitar com a aproximaci a la mateixa. En cap cas servir d entrenament ni es podr utilitzar ms d una ocasi a cada tram.
COTXE ZERO: Al inici de cada etapa els trams seran recorreguts pel cotxe zero. Si el cotxe zero recorre correctament tots els trams, atorga ple poder al director de cursa per a rebutjar qualsevol reclamaci sobre lestat de la pista.
CONTROL HORARI: El recorregut global de cada secci haur de complir-se en un temps determinat. En el carnet de ruta estaran anotades les hores de sortida i arribada terica. En el cas darribar a un tram i trobar-ho ocupat per un pilot o pilots precedents, els controls aplicaran una bonificaci d1per pilot, ampliant aix el control horari.
TEMPS MXIM: Cada tram t un temps mxim per ser recorregut, en cas de superar-lo o daturada total del vehicle, sanotar en el carnet de ruta el temps mxim com a temps de tram, i el pilot abandonar el tram en qesti per no interrompre el desenvolupament normal de la prova.
SORTIDES DE PISTA: La collocaci dun cotxe sortit de pista sha de fer en el mateix lloc del incident, o ser penalitzat amb 10" per pista avanada.
La manipulaci del cotxe, ja sigui per preparar-lo abans dun tram o b per reparar-lo en cas daccident noms es podr reparar en els segents llocs: Davant del responsable del parc tancat, dos minuts abans de cada secci. Davant dun verificador, abans o desprs defectuar un tram. Davant dun organitzador, en cas davaria greu, desprs dacabar la secci o etapa i amb el perms explcit del responsable del parc tancat. El cotxe no pot ser manipulat, fora de la zona de pistes o fora de la vista de lorganitzaci. El no seguiment de la norma ser penalitzat amb lexclusi del participant.
EMPATS: En cas dempat al final del ralli, decidir el millor temps en el primer tra m de letapa classificatria.
PREMIS: Satorgaran els segents premis GRUP WRC 3 PRIMERS CLASSIFICATS TROFEU GRUP A/K 3 PRIMERS CLASSIFICATS TROFEU GRUP SNG 3 PRIMERS CLASSIFICATS TROFEU COPA SNR 3 PRIMERS CLASSIFICATS TROFEU GRUP N 3 PRIMERS CLASSIFICATS TROFEU DAMES 3 PRIMERES CLASSIFICADES TROFEU INFANTIL 3 PRIMERS CLASSIFICATS TROFEU VETERANS 3 PRIMERS CLASSIFICATS TROFEU
REGLAMENT: Els casos no contemplats en aquest reglament- esportiu i tcnic- queden a criteri de lorganitzaci. La inscripci en la cursa significa la plena acceptaci del que sha descrit anteriorment.