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TEMA DEL DA

DIARIO CRDOBA Domingo, 31 de enero del 2010

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Defensa
UNIDAD PILOTO DEL EJRCITO ESPAOL

La Brigada instruye en Crdoba a 200 especialistas para Afganistn

Concluyen en la base de Cerro Muriano los cursos de conductores y mecnicos de los nuevos RG-31
R. ROMERO
rromero@cordoba.elperiodico.com

El Grupo Logstico X se encarga del rodaje de los cien vehculos antiminas de reciente adquisicin 01

CRDOBA

ENTREVISTA

A.J. GONZLEZ

a Brigada de Infantera Mecanizada (BRIMZ X) de Cerro Muriano (Crdoba) ha formado a unos 200 militares, que o bien estn en misin o prximos a acudir a Afganistn como parte del contingente de conductores y mecnicos especialistas de los nuevos vehculos antiminas de pelotn 4X4 RG-31 Nyala. El Grupo Logstico X, seleccionado como unidad piloto en el Ejrcito, ha impartido desde el pasado mes de octubre los cursos de carnet F especfico para el Antlope surafricano, as como de mantenimiento de torre y barcaza y operador de torre. La base cordobesa ha sido y ser la encargada de las pruebas y el rodaje de los cien vehculos contratados a la surafricana BAE Systems y adjudicados con posterioridad para su montaje y adecuacin a las exigencias de las FAS a la espaola Santa Brbara. La ubicacin de esta fbrica en Sevilla, as como el prestigio de la unidad cordobesa en cuanto a la formacin de conductores y mecnicos han sido claves en la seleccin por parte de Defensa. En total, se han impartido doce cursos de conduccin a unos 270 militares, y otros cuatro de mecnica a alrededor de 50 especialistas. Pero, adems, Cerro Muriano fue seleccionada para albergar otros dos cursos para instruir a los futuros formadores en el Ejrcito. Por Crdoba han pasado unidades de Montaa, Paracaidistas, Apoyo Logstico y, la ltima, la Legin. Esta semana, ha estado en la BRIMZ X ms de una veintena de caballeros legionarios, que en marzo tendrn como destino Herat. A partir del mes prximo, la Brigada quedar al cargo del plan de rodaje de estos vehculos antes de que entren en servicio. No se descarta que acompaen a la Guzmn el Bueno en su prxima misin en el Lbano. H

Es un privilegio haber sido los primeros y tener la ms alta cualificacin

ngel Castilla Trillo TTE. CORONEL
3 EDAD 88 47 AOS (LINARES). 3 CARGO 88 JEFE DEL GRUPO LOGSTICO X. 3 DIPLOMAS Y CURSOS 88 PARACAIDISTA, BSICA DE MONTAA, DTOR. ESCUELAS DE CONDUCTORES, COOPERACIN CVICO-MILITAR, ESTADO MAYOR DE LAS FUERZAS ARMADAS.

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R.R. CRDOBA

Qu supone para el Grupo Logstico ser la unidad piloto en la formacin de los conductores y mecnicos del nuevo RG-31 a nivel nacional? Ha supuesto un gran esfuerzo, sobre todo en cuanto a coordinacin. Nuestra responsabilidad en el proceso es limitada, porque en realidad la organizacin general est en Defensa, la puesta en servicio corresponde al Mando de Apoyo Logstico del Ejrcito y la preparacin del personal que va a operar con ellos, a la Fuerza Terrestre. Dado que la empresa adjudicataria, Santa Brbara, est en Sevilla y el Parque y Centro de Mantenimiento de Vehculos Rueda N 2 del Higuern est aqu, en Crdoba, nosotros, por nuestra situacin, somos la unidad ideal para colaborar en el proceso mediante la formacin de los primeros conductores y mecnicos y el apoyo al proceso de puesta en servicio. Una vez que ha concluido este periodo de formacin, vamos a volcar nuestros esfuerzos en completar el plan de rodaje de los cien

vehculos antes de su envo a la zona de operaciones por si tienen algn problema en sus primeros kilmetros de vida. En qu han consistido? Principalmente, en la obtencin del carnet necesario para conducir los nuevos RG-31. Normalmente, cada unidad organiza los cursos de carnet F para sus vehculos. Nosotros, por ejemplo, damos la fase terica del carro Leopardo o la totalidad del Pizarro y resto de vehculos acorazados para nuestro personal. Pero como ninguna unidad tiene el RG-31 en plantilla, ha sido necesaria la designacin de una Unidad Piloto para iniciar el proceso. El disponer de una escuela de conductores, nuestra experiencia previa en formacin de carnets F y, como dije antes, nuestra ubicacin en Crdoba, cerca de los principales centros que intervienen en la adquisicin del vehculo, han sido determinantes para la designacin. Por otra parte, se han impartido tambin los cursos necesarios para proporcionar los conocimientos especficos al personal especialista que estar encargado de su mantenimiento en zona de operaciones.

3 Satisfecho 88 El Teniente Coronel, delante de un RG-31.

3 LA ELECCIN

Nuestra experiencia previa en formacin de carnets F ha sido clave

3 EL FUTURO

Vamos a volcar nuestros esfuerzos en completar el plan de rodaje

Qu ha sido lo ms complicado de todo este proceso? Compaginar la asistencia de todos los alumnos a cada uno de los cursos programados con el resto de actividades que completan su preparacin especfica para operaciones. Qu aprendizaje le deja a su unidad de cara al futuro? En realidad, este tipo de actividades sirven para engrasar nuestros mecanismos de planeamiento y control. Adems, la formacin de nuestros conductores y especialistas en estos vehculos tambin es fundamental porque complementa a la que ya tenemos. Es un privilegio haber sido los primeros y tener la ms alta cualificacin para utilizarlo. H

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El cabo primero de la legin resalta adems CALLEJN: la comodidad ESTE ES EL VEHCULO QUE en comparacin NECESITAMOS con los BMR.

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SE HAN IMPARTIDO 12 CURSOS DE CONDUCTOR

La unidad de Logstica tambin ha organizado cuatro para mecnicos.

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HAN LLEGADO MILITARES DESDE TODA ESPAA

Han asistido unidades de montaa, paracaidismo y legin, entre muchas otras.

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Los ltimos alumnos de Viator

Los caballeros legionarios que partirn en marzo a Afganistn destacan el salto de calidad en cuanto a nivel de proteccin del personal de los nuevos MRAPs espaoles
REPORTAJE
R.R. CRDOBA

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Es una obsesin para los mandos y una necesidad innegociable para la tropa. Hablamos de la seguridad. Mientras que los primeros Nyalas enviados a Afganistn hacen sus primeras misiones entre Camp Stone y Qala i Naw, el resto hacen zig-zags, frenan, derrapan y se aparcan una y otra vez con un pitido de advertencia y un sonido bronco pero fiable, de su motor de 275 caballos, en las pistas de destreza de Cerro Muriano (Crdoba).

A este mastodonte de ms de tres metros de altura, contando la torre, le han bautizado en la BRIMZ X el Transformer. No hay ms que echarle un vistazo a sus lneas angulosas y robustas. Pero sus formas no son balades: su punto fuerte es, precisamente, su monocasco de acero y kevlar una poliamida especial que otorga al vehculo una proteccin especial que, sumado a su chasis en forma de V, le permite expandir las ondas de las minas y dems artefactos de forma segura para sus ocupantes. Por eso se adquiri con carcter de urgencia y por eso estn ya operativos en la misin ms arriesga-

3 DESDE DENTRO

Este cacharro tiene una capacidad de proteccin impresionante

da de nuestra FAS en Afganistn. Tiene mucha fuerza y se comporta muy bien , seala del RG 31 el Brigada Snchez Aguilar, instructor de los cursos que se han llevado a cabo en Cerro Muriano. Este veterano militar muestra una sonrisa de satisfaccin ms que evidente cuando se le pregunta por el nuevo blin-

dado. Sin embargo, dicen que de estabilidad anda justo , se le pregunta al mando. Pero tarda segundos en convencerte de que con un centro de gravedad tan alto y una anchura de solo 2,4 metros, la ley de la gravedad hace el resto, y los milagros no existen. Adems, la prioridad del vehculo es la proteccin de sus ocupantes. Y es que, junto a la defensa contra minas, el armamento que lleva una torre de origen israel va accionado por control remoto en el interior del vehculo con un joystick como en la play station , seala grficamente el Teniente Coro-

nel Castilla Trillo, lo que mejora la seguridad del tirador, que no tiene que exponerse en el exterior para hacer los disparos. Este cacharro tiene una capacidad de proteccin impresionante , sostiene satisfecho uno de los asistentes al ltimo curso, el cabo primero Callejn, de la octava bandera de la Legin, con base en Viator (Almera). Aparte de la comodidad y el sistema de armas, ha mejorado mucho los BMR con los que hemos estado operando hasta ahora , aade el conductor. Callejn, junto a sus 23 compaeros de unidad que han pasado esta semana por Crdoba, partir el prximo mes de marzo a Afganistn, donde podr reencontrarse con los RG-31. Estoy ya frito por ir, tengo muchsimas ganas como el resto de mis compaeros , asegura este militar, que podr, sin lugar a dudas, sentirse un poco ms seguro dentro de estos antlopes surafricanos. H