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Correa dentada: desmontar y montar, tensar

herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios

t t t t t t

Pasador -3359Llave de dos pivotes -T10020Pasador -T10115Inmovilizador del cigeal -T10050Llave dinamomtrica (5 - 50 Nm) -V.A.G 1331Llave dinamomtrica (40 - 200 Nm) -V.A.G 1332-

t Dispositivo de sustentacin -10-222A- con patas -10-222A/22-

t til de retencin -T10172- con pernos -T10172/4-

En el caso de los vehculos con rueda oval de la correa dentada del cigeal

t Inmovilizador del cigeal -T10100-

Nota
A partir del ao de modelos 2004, se implanta un nuevo rodillo tensor para correa dentada. El rodillo tensor tiene un hexgono interior adicional -flecha-. Para tensar/aflojar la correa dentada, utilizar una llave Allen en lugar de la llave de dos pivotes -T10020-. La secuencia de operaciones no experimenta cambios.

Desmontar
Nota Los trabajos de ajuste de la correa dentada slo deben efectuarse con el motor fro, ya que la posicin de la aguja del elemento tensor vara en funcin de la temperatura. Desmontar la cubierta del motor. Desmontar la correa poli-V captulo. Desmontar el elemento tensor para la correa poli-V. Desmontar el protector superior de la correa dentada. Desmontar el casco pasarruedas delantero derecho. Desmontar el tubo de escape del calefactor adicional. Soltar el tornillo de unin de los tubos de agua -flecha-.

Desmontar el tubo de aire de sobrealimentacin entre el intercooler y el turbocompresor. Tapar o taponar cuidadosamente los extremos abiertos. Desmontar el antivibrador/polea. Desmontar los protectores inferior y central de la correa dentada. Situar el cigeal en PMS cilindro 1. Nota Implantacin progresiva de ruedas ovales de correa dentada del cigeal. Al montar este tipo de rueda, debe bloquearse el cigeal con el inmovilizador -T10100- para determinar el PMS.

Rasgos distintivos de la rueda de correa dentada del cigeal A = rueda convencional de correa dentada, bloquear con el inmovilizador de cigeal -T10050-, marca PMS en posicin 12 horas B = Rueda ovalada de la correa dentada, inmovilizar con el inmovilizador para cigeal -T10100-. Marca de PMS en posicin 1 hora

Nota Girar el cigeal hasta que la marca de la rueda de la correa dentada del cigeal y los segmentos dentados de las ruedas de los rboles de levas queden hacia arriba. La marca del protector de la correa dentada debe coincidir con la rueda generatriz del rbol de levas.-flechas-

Inmovilizar la rueda de la correa dentada del cigeal con el inmovilizador del cigeal -T10050- o el inmovilizador -T10100-. Para ello, insertar el inmovilizador del cigeal en el dentado de la rueda por el frontal de la rueda de la correa dentada. NotaLas marcas de la rueda dentada del cigeal y del inmovilizador del cigeal tienen que coincidir. El mun del inmovilizador del cigeal tiene que encajar en el orificio de la brida de estanqueidad. Soltar los acoplamientos de las tuberas de combustible -flechas-.

Nota Para ello, presionar los cierres de los acoplamientos. Procurar que no se derrame combustible (utilizar trapos). Dejar el depsito de combustible con los tubos flexibles a un lado. Extraer el tubo flexible de lquido refrigerante en la parte superior del depsito de expansin. Desmontar el depsito de expansin y dejarlo a un lado. Colocar el til de sustentacin -10-222A- con patas -10-222A/22- y sustentar el motor en posicin de montaje.

Extraer los tornillos de fijacin conjunto soporte/soporte del motor -flechas- y desmontar el conjunto soporte completo.

Nota Al desmontar el conjunto soporte, se debe sostener el motor con el dispositivo 10-222A. El soporte del motor slo debe aflojarse una vez desmontado el conjunto soporte. ATENCIN! Al elevar o bajar el motor con el dispositivo de sustentacin -10-222A-, evitar que los componentes/tubos flexibles resulten daados, estirados excesivamente o arrancados. Elevar el motor con el dispositivo de sustentacin -10-222A- hasta que puedan aflojarse y extraerse los dos tornillos superiores del soporte del motor.

Bajar el motor con el dispositivo de sustentacin -10-222A- hasta que pueda aflojarse y extraerse el tornillo inferior. Nota El soporte del motor slo puede extraerse una vez aflojada la correa dentada. Marcar el sentido de giro de la correa dentada.

Aflojar los tornillos de fijacin -1 y 2- de las ruedas de los rboles de levas hasta que stas se puedas girar en los colisos.

Inmovilizar los cubos con el pasador -3359-. Para ello, encajar los pasadores en el orificio de la culata por los colisos exteriores libres. Aflojar la tuerca de fijacin del rodillo tensor. Girar la llave de dos pivotes -T10020- en el sentido contrario de las agujas del reloj hasta que se pueda bloquear el rodillo tensor de la correa dentada con el pasador -T10115-.

Girar la llave de dos pivotes hasta el tope en el sentido de las agujas del reloj y apretar manualmente la tuerca de fijacin -1-.

Extraer el soporte del motor hacia abajo. Retirar la correa dentada de la bomba de lquido refrigerante y luego de las restantes ruedas dentadas

Montaje
Nota Los trabajos de ajuste de la correa dentada slo deben efectuarse con el motor fro, ya que la posicin de la aguja del elemento tensor vara en funcin de la temperatura. l El rodillo tensor debe estar bloqueado con el pasador -T10115- y fijado en el tope derecho. l Los rboles de levas estn bloqueados con el pasador para bomba inyectora disel -3359-. l El cigeal est bloqueado con el inmovilizador -T10050- o el inmovilizador -T10100-. Girar las ruedas de los rboles de levas en sus colisos hasta el tope en el sentido de las agujas del reloj. Colocar la correa dentada sobre la rueda del cigeal, el rodillo tensor, las ruedas de los rboles de levas y las poleas de reenvo. Colocar la correa dentada por ltimo sobre la rueda dentada de la bomba de lquido refrigerante. Montar el soporte del motor desde debajo y colocar el tornillo de fijacin inferior. Elevar el motor con el dispositivo de sustentacin -10-222A- hasta que se vea la aguja del rodillo tensor. Soltar la tuerca de fijacin del rodillo tensor y extraer el pasador -T10115-.

Nota Comprobar que el rodillo tensor encaje correctamente en el protector trasero de la correa dentada -flecha-.

Girar cuidadosamente el rodillo tensor con la llave de dos pivotes en el sentido de las agujas del reloj hasta que la aguja quede en posicin central en la placa base -flecha-.

Asegurarse de que la tuerca de fijacin no gire tambin. Mantener el rodillo tensor en esta posicin y apretar la tuerca del rodillo tensor como se indica: 20 Nm y 45 (1/8 vuelta) Nota Al apretar la tuerca de fijacin, se desplaza la aguja como mximo 5mm a la derecha con respecto al hueco de la placa base. No se debe corregir esta posicin, ya que la correa se asienta con el uso.

Colocar el til de retencin -T10172- como se muestra. Presionar el til de retencin -T10172- en la direccin de la flecha y mantener las ruedas de los rboles de levas con tensin previa.

En esta posicin, apretar los tornillos de fijacin -flechas- de las ruedas de los rboles de levas con 25 Nm. Retirar los pasadores -3359- y el inmovilizador de cigeal -T10050- o el inmovilizador -T10100-. Girar el cigeal dos vueltas ms como mnimo en el sentido de giro del motor y colocarlo poco antes de llegar a PMS cilindro 1. Al girar el cubo -A- en el sentido de giro del motor, bloquearlo con el pasador -3359-.

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Comprobar si: El cubo -B- se puede bloquear con el pasador -3359-. El cigeal se puede bloquear con el inmovilizador -T10050- o el inmovilizador -T10100-. La aguja del rodillo tensor est situada en posicin central o 5 mm mx. a la derecha del hueco de la placa base.

Si no se puede inmovilizar el cubo -B-: Soltar los tornillos de fijacin -1- de la rueda del rbol de levas -A-. El cubo -A- debe estar bloqueado con el pasador -3359-. Girar el cigeal hasta que se pueda bloquear el cubo de la rueda del rbol de levas -B- con el pasador -3359-. Soltar los tornillos de fijacin -2- de la rueda del rbol de levas -B-.

Girar ligeramente el cigeal en el sentido contrario al giro del motor hasta que el mun del inmovilizador del cigeal casi coincida con el orificio de la brida de estanqueidad -flecha-.

Girar el cigeal en el sentido de giro del motor hasta que el mun del inmovilizador del cigeal encaje en la brida de estanqueidad mediante su movimiento de giro. Colocar el til de retencin -T10172- como se muestra. Presionar el til de retencin -T10172- en la direccin de la flecha y mantener las ruedas de los rboles de levas con tensin previa.

En esta posicin, apretar los tornillos de fijacin -flechas- de las ruedas de los rboles de levas con 25 Nm. Retirar los pasadores -3359- y el inmovilizador de cigeal -T10050- o el inmovilizador -T10100-. Girar el cigeal dos vueltas ms como mnimo en el sentido de giro del motor y colocarlo poco antes de llegar a PMS cilindro 1. Repetir la verificacin.

Apretar los dos tornillos superiores del soporte del motor a 40 Nm + 180 (1/2 vuelta).

Bajar el motor con el dispositivo de sustentacin -10-222A Apretar el tornillo inferior del soporte del motor a 40 Nm + 180 (1/2 vuelta). Montar los protectores inferior y central de la correa dentada. Montar el antivibrador/polea: Par de apriete: 10 Nm + 90 (1/4 vuelta) Nota Antes de montar el conjunto soporte, deben apretarse todos los tornillos del soporte motor con el par de apriete prescrito. Montar la sujecin del grupo motopropulsor motor/carrocera (sustituir los tornillos de fijacin). Par de apriete: captulo Atornillar el conjunto soporte motor al soporte del motor -flechas-. Poner las superficies en contacto mediante el dispositivo de sustentacin -10-222A-. Par de apriete: 60 Nm + 90 (1/4 vuelta) Montar el protector superior de la correa dentada. Montar el elemento tensor para la correa poli-V: Par de apriete 25 Nm. Montar la correa poli-V captulo. Continuar el montaje siguiendo el orden inverso al establecido para el desmontaje. Se debe tener en cuenta lo siguiente: t Observar el asiento firme de los tubos flexibles de combustible. t No confundir la tubera de alimentacin con la de retorno (tubera de retorno azul o con marca azul, tubera de alimentacin negra). t Al efectuar el montaje de los tubos de aire de sobrealimentacin, comprobar que los salientes de fijacin encajen correctamente. Montar el pasarruedas. Montar el crter insonorizante. Carrocera-trabajos de montaje exterior; grupo de rep.50

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