Cuadro auxiliar de marcha paro, con parada de emergencia

Por angelatedo, y Xabi

Hola a todos Un cuadro de maniobra marcha-paro, y adems con parada de emergencia, nos puede ser muy til para conectar una serie de mquinas y tener mejor controlada la alimentacin elctrica para su conexin-desconexin. En este video se explica la construccin, elementos necesarios, etc. Es bsico, y se puede ampliar, o incluso reducir, dependiendo de cada uno lo que quiera tener. Este creo es sencillo, y para nuestro taller y algunas mquinas, cmo ya veremos nos servir para hacer maniobras de trabajo con ellas mucho mejor y por supuesto con mucha ms seguridad. Subir otros videos, en los que pondr alguno ejemplos de su utilizacin Saludos, ngel, Xabi

Funcionamiento: Suponemos de entrada que la lnea (L,N) viene protegida de un trmico y un diferencial para nuestra proteccin y la de la mquina a conectar, acorde con la potencia de ella. Tenemos un pulsador (S3) que al pulsarlo alimenta la bobina del contactor (KM1) por (A1,A2). De este contactor utilizamos el contacto (KM1 13, 14) que queda cerrado alimentando a la bobina. En dos de los contactos del contactor (KM1 1, 2 3, 4) llevaremos fase y neutro, y en sus salidas pondremos un enchufe.

Los pilotos, uno es de chivato de que hay corriente para funcionar, el otro es que hay corriente en la toma del enchufe, en el que podremos conectar alguna mquina para poder maniobrarla con este cuadro auxiliar, o un motor tal cual est en el esquema. Si por cualquier circunstancia deseamos parar la maniobra, tenemos dos opciones de hacerlo: 1- Le damos al pulsador de paro (S2 cerrado), este se abrir y desconectar la alimentacin a la bobina. 2- Si por una emergencia tuviramos que pulsar la seta (S 1), esta al abrirse el contacto desconectar la bobina desconectando la alimentacin al enchufe. Para rearmarla deberemos desenclavar el mecanismo. Y para ponerlo de nuevo en marcha pulsaremos de nuevo el pulsador (S3) Saludos, ngel, Xabi

Video subido de toda la construccin https://www.youtube.com/watch?v=JYfk87MJtVE